Год:
2017
Месяц:
Июнь

Правила — это вежливость на дорогах

После окончания дежурства Юлия Титова первым делом скидывает строгие чёрные туфли и надевает лёгкие шлёпки — устала. Шутка ли, целый день на ногах! Но она не жалуется, потому что свою профессию выбрала не по воле случая, а следуя заветному желанию. Старший лейтенант Титова — инспектор дорожно-постовой службы от дела ГИБДД Пермского района.

— Не могу сидеть на месте, — объясняет девушка свой выбор. — Мне нужно движение, действие. От ничегонеделания я устаю больше, чем когда провожу на ногах целый день.

Впрочем, даже осознанный выбор профессии не бывает легким.

— К холоду привыкала долго, — вспоминает Юля первые годы своей службы в ГИБДД, — мёрзли руки и ноги. Летняя жара казалась не столь мучительной. Но со временем обвыклась. Сейчас зимние дежурства на дорогах меня не пугают.

Практически каждый день на дорогах Пермского района происходят дорожно-транспортные происшествия. Федеральные и региональные трассы принимают свои жертвы в любую погоду и в любое время года.

 — Самое «горячее» для наших сотрудников время — это затяжные снегопады, — делится Юлия Титова своими наблюдениями. — Дорожные службы не успевают расчищать проезжую часть, а водители торопятся, пытаются обогнать колонну медленно «ползущих» автомобилей или объехать пробку по обочине. Категорически не советую этого делать. Подумайте сами: и впереди идущие автомобили «ползут» не просто так, и пробка образовалась неспроста. Горячей порой является и лето, когда на дороги массово выезжают велосипедисты, скутеристы и мотоциклисты. Мотоциклами чаще всего управляют хоть и молодые, но все-таки взрослые люди, которые целиком и полностью несут ответственность за свое поведение на дорогах. А вот велосипеды и скутеры чаще всего седлают дети и подростки. Не ведая страха, они носятся по дорогам без шлемов и зачастую без элементарных знаний правил дорожного движения.

Ни одно дежурство Юлии Титовой не обходится без выезда на ДТП. Едва заступив на дежурство, экипаж может уехать в Кукуштан, потом по сигналу из отдела направится в Хохловку, а потом окажется, что и в Юго-Камском кому-то нужна их помощь. Кстати, вопреки распространённому мнению инспектор ДПС, работающий на месте происшествия, не ищет виновных, это дело следователей. Дорожный патруль тщательно документирует происшествие — составляет схемы, фотографирует, проводит опрос участников и свидетелей. От того, насколько полно собраны все факты и обстоятельства произошедшего, зависит кто и в какой степени будет признан виновным. По мнению Титовой, самое опасное заблуждение водителей на дорогах — это неправильный выбор скоростного режима. По этой причине происходит большинство аварий, и, как правило, случается это на неплохих проезжих частях. 

Хорошая дорога — это палка о двух концах. На плохой дороге водитель едет с минимальной скоростью, сохраняя предельную концентрацию и сосредоточенность — ремонт подвески нынче недешёв. А хорошая дорога  — она убаюкивает своей гладкостью и однообразием, притупляет внимание,  сама манит и просит утопить педаль газа в пол. И когда на крутом повороте встречаются два таких лихача…

— Считаю, что ответственность за нарушение правил дорожного движения нужно ужесточать, — уверена Юля. — Да, совсем недавно, были внесены изменения в административный кодекс, и наказания за многие правонарушения возросли в разы. Но наши дороги не стали менее опасными. Не останавливает даже риск лишиться водительских прав, водители по-прежнему не боятся садиться за руль, «оприходовав» бутылочку-другую пива. Но ведь он управляет транспортным средством — это механизм повышенной опасности. Нетрезвый водитель — это угроза жизни, здоровью, имуществу десятка граждан  — пешеходов и других водителей.

Сама Юлия Титова  никогда не нарушает правила. Даже тогда, когда осваивала вождение автомобиля. Дело было в Уинском районе, откуда она родом, и там, как и во многих отдалённых от краевого центра территориях, вместо дорог чаще встречаются направления. Тут уж не забалуешь, жалко и себя, и машину, купленную на собственные, кровно заработанные деньги. А ещё Юлия очень дорожит своей семьей, в которой растут двое сыновей. С мужем — он, кстати, тоже служит в полиции — они прочно обосновались в Пермском районе. Купили землю в деревне Клестята, построили дом, завели хозяйство. И это не три чахлые герани на подоконнике, а самая настоящая ферма  — поросята, куры, овечки… Поддерживают добрые отношения с соседями  — совместными усилиями обустроили детскую площадку, если позволяет служба — вместе отмечают праздники. Но даже сняв форму, Юлия остается блюстителем порядка на дорогах. Водителю, припарковавшемуся на газоне, напомнит о правилах парковки, мальчишку на велосипеде, лихо пересекающем проезжую часть, отругает и попросит быть внимательнее.

— Я видела слишком много аварий, хорошо знаю, чем заканчиваются вроде бы невинные, на взгляд рядового автовладельца, нарушения правил дорожного движения. Казалось бы, что такого, подумаешь, превысил скорость на 5-10 километров. К сожалению, люди забывают, что правила дорожного движения написаны кровью тысячи жертв необдуманных поступков как своих собственных, так и других участников дорожного движения. «Скорая» чаще всего приезжает раньше патрульной машины, потому потерпевших, как правило, уже увозят, но и покореженные машины — зрелище не для слабонервных. Имея лишь толику фантазии, можно представить, каково досталось людям, находившимся внутри автомобилей. Тяжело видеть тех, кто потерял своих близких, детей.  Еще горше осознавать, что случившееся — это результат чужой небрежности, пренебрежения правилами. Правила — это вежливость на дорогах. Давайте будем вежливы. Все, без исключения!

«Досье 02. Прикамье»  

Официальный сайт Министерства внутренних дел Российской Федерации
© 2019, МВД России